Недостомильник

Не хотел ничего писать про этот трейл, так разозлился на себя. Но прошло 10 дней, и решил, что странно писать только об удачах. А опыт неудач может кому-то даже пригодиться. Итак: 8 августа, Никола-Ленивец 100 миль — DSQ.

Срезал тупейшим образом на 105-м км, обнаружилось это на 115-м. Возвращаться смысла не имело, лишняя двадцатка не позволила бы уже вписаться в довольно жесткий лимит (24 часа), да и общая дистанция 183 км — немного слишком для меня. А главное, всё равно я в тот момент ещё не понимал, где и как срезал и куда, собственно, возвращаться, это уж дома разобрался: после длинного участка вдоль реки трасса ушла вверх (я даже помню там пикникующую компанию), а потом резкий сворот с дороги на тропинку почти на 180 градусов, который я и проскочил и затем бежал 900 м без разметки, не обращая на это внимания. Добежал до обратной петли и спокойно побежал дальше по разметке. Как я так смог? Ума не приложу. Разметка очень плотная, до этого несколько раз проскакивал, но быстро возвращался, даже ночью, потому что сразу замечал, что разметки нет. И трек же был включен. Правда, не было включено сигнализирование о сходе (теперь всегда включаю).
Срезка — сиреневая перемычка:

От предыдущего ПП до следующего было 16 км, там супчик и заброска. Забросок я не делаю, лишние хлопоты, а супчика хотелось. Пробегаю эти 16 — нету супчика. 18 км, 20 — нет. Вода уже кончается, на такой перегон не рассчитывал (жарко было), начинаю экономить. Думаю, может ПП перенесли? Вдруг меня бодро нагоняет парень. Первая мысль — местный житель. Потому что если это участник, то где же он был предыдущие 15 часов? Но у него за спиной беговой жилет, и в голову закрадывается мысль: что-то тут не так. Но что? Наконец на 22-м км ПП, первым делом спрашиваю супчик, а его нет. Говорят, на предыдущем было, на 109-м км, а у них тут вообще-то 123-й. Начинаю доказывать, что они ошибаются и, поскольку у меня на часах 115 км, у них должен быть 113-й (2 км успел уже лишних накрутить) и что они сами не знают, на каком км стоят. Открывают карту на телефоне и тычут ею в мою наглую харю. Тут-то все и выясняется… Срезал петлю в 8 км с супчиком посерединке, а тот парень был одним из лидеров, третий, кажется.
Всё, приехали. Куды теперь бечь и зачем? А состояние отличное (ну как отличное, рабочее), ничего не натер, ничего не болит, бежать бы и бежать.

Вообще дистанция 163 км состояла из двух кругов — 57 и 106 км (каждая из них — еще и отдельная дистанция). Год назад бегал 106, вышло 13 часов, запомнил, что она была вполне беговая. Отсюда планировал и раскладку на забег, с учетом среднего времени прошлогодних финишёров по отсечкам. Первый круг надо было делать за 6.5 часов, край за 7. Но он оказался трудным, с тяжелой грязью и буреломами, потратил целых 7.5 часов, и финиш в лимите был уже под вопросом. Зато дальше дело пошло хорошо, второй круг оказался намного лучше, десятку за десяткой мы наматывали с попутчиком Вадимом в железобетонном режиме 900 м бега через 100 ходьбы. Вдвоём легче, конечно, тянем друг друга, нельзя зафилонить и пройти пешком больше, чем положено. Зацепились друг за друга километре на тридцатом, ночью еще, и дальше так и пошли вместе. За 70 км потеряли всего 15 сек. темпа, и это с учетом потери 2−3 сек. на каждом ПП. Сто км прошли за 13 часов с копейками и в лимит укладывались с очень неплохим запасом, идя шестыми-седьмыми из трех десятков участников.
И вот такая самоподлянка. К ПП, где наша ошибка выявилась, Вадим немного отстал (возвращался долить воды в гидратор). Он потом остался ждать эвакуации, у него с мозолями было швах. А я в расстройстве нажрался арбуза и пошел дальше. Бежаться сразу перестало, никакой мотивации, до следующего ПП в основном шёл и думал, куда и зачем я, собственно, иду. С такой скорбной мордой, что даже проезжая машина остановилась поинтересоваться, всё ли у меня в порядке. Шёл и думал, чтó теперь делать. Сил вагон, ничего не болит, но зачем бежать? Дотащился до следующего ПП, предлагают позагорать часа 2, пока не закроются, и тогда уехать с ними. А мимо меня будут пробегать другие участники, ага. И потом меня повезут в лагерь, как бессмысленную тушку.
Да какого хрена? Я приехал сюда бежать, и я побегу до конца, и фиг с ним, что DSQ и медали не будет и финиша тоже. Эти рассуждения заняли у меня минут 15, в течение которых я закидывался арбузами (суперская вещь в жару). До лагеря оставалось 25 км + 9 км петля вокруг лагеря. Её решил не делать, это было бы совсем глупо: там прямо через лагерь бежать, народ думал бы, что я финишёр из лидеров, а потом ещё в финишном створе под комментатора финишировать и объяснять что к чему. Поэтому до лагеря добежал в полную силу, вышло 148 км за 21.19, а потом задами пошел за вещами. Правда, все равно на Антона Жилина нарвался, ну и мы подошли к карте, и он сразу предположил, где я мог срезать. Так и оказалось.
Обидно, шел шестым из 27 и имел все шансы шестым и финишировать. Думаю, из 23 часов точно. Всего же финишировали в лимите шестеро, время победителя 19.31.
Короче, идиотизм высшей марки. Первое моё DSQ. Есть сильное желание вернуться через год и реабилитироваться (не осуществилось: и по планам не подходило, и саму стомильную дистанцию в следующем году уже отменили).

А самое потрясающее в этом забеге был старт в 10 вечера: почти километр мимо сотни обдающих жаром костров, мимо приветствующих людей… В этот раз Wild Family превзошла сама себя, ведь это был не просто трейл, а именно целый Fest — с велосипедистами, ориентировщиками… Ну и с бегунами тоже, конечно.

Домой ехал интересно. К тому времени не спал уже 42 часа, т.к. в Ленивец выехал в 6 утра в субботу, чтобы на ЭКСПО представлять наши трейлы.

И вот еду по тамошним кривым просёлкам и понимаю, что не могу разогнаться быстрее 40 км/ч. Потому что и 40 мне кажется стремительным полётом. В темноте по обочинах чудится всякая хрень: то вереницы людей, то припаркованные грузовики, то здания поперёк шоссе, но, подъезжая ближе, понимаю, что это кусты и деревья. Заплаты на дороге представляются глубокими ямами, и я их тщательно объезжаю, не знаю уж, что думали задние машины, впрочем их было мало. Понимаю, что в таком состоянии или убью кого-нибудь, или сам убьюсь. Пытаюсь закемарить в машине, а ля Штирлиц, не получается. Ледяной кондиционер и музыка на полную, прогулка вокруг машины не помогают. Начинаю искать в навигаторе гостиницу поблизости. Ближайшая в Можайске, даже бронирую по телефону номер. И чудесным образом телефонный разговор по возвращает меня к жизни. Как будто активизация речевых центров пробудила мозг, готовый уже впасть в спячку. Дальше ехал вполне комфортно, хотя и с одной странностью: от 3-часовой поездки не осталось никакого воспоминания, и, увидев знак «23 км до Москвы», я не поверил своим глазам.
Да, конечно, ехать в таком состоянии было неправильно, и я больше так не буду.